tzlhmachining@gmail.com    86-0576-87211338
Cont

มีคำถามใดๆ?

86-0576-87211338

ตะเกียบเกียร์

ตะเกียบเกียร์

ส้อมคันเกียร์นี้เป็นส่วนประกอบที่เคลื่อนซิงโครไนเซอร์โดยตรง โดยกดวงแหวนซิงโครไนเซอร์เพื่อเข้าเกียร์เป้าหมายและเปลี่ยนเกียร์ให้เสร็จสมบูรณ์ เราผลิตตะเกียบจากเหล็กกล้าความแข็งแรงสูง-โดยใช้การปั๊มหรือการตีขึ้นรูปอย่างแม่นยำ โครงสร้างได้รับการปรับให้เหมาะสมเพื่อให้มีความแข็งสูงแต่ก็รักษาน้ำหนักให้ต่ำ ปลายตะเกียบที่สัมผัสกับปลอกซิงโครไนเซอร์ผ่านกระบวนการชุบแข็งพิเศษและได้รับการเคลือบแรงเสียดทานต่ำ- ซึ่งช่วยลดความต้านทานการเลื่อนและการสึกหรอ การเปลี่ยนเกียร์เป็นไปอย่างรวดเร็วและราบรื่น ช่วยลดแรงกระแทกจากการเปลี่ยนเกียร์และยืดอายุการใช้งานของทั้งเกียร์และซิงโครไนเซอร์
ส่งคำถาม

การแนะนำสินค้า

ขับเคลื่อนโดยตรงเพื่อการมีส่วนร่วมที่ราบรื่น

 

ส้อมคันเกียร์นี้เป็นส่วนประกอบที่เคลื่อนซิงโครไนเซอร์โดยตรง โดยกดวงแหวนซิงโครไนเซอร์เพื่อเข้าเกียร์เป้าหมายและเปลี่ยนเกียร์ให้เสร็จสมบูรณ์ เราผลิตตะเกียบจากเหล็กกล้าความแข็งแรงสูง-โดยใช้การปั๊มหรือการตีขึ้นรูปอย่างแม่นยำ โครงสร้างได้รับการปรับให้เหมาะสมเพื่อให้มีความแข็งสูงแต่ก็รักษาน้ำหนักให้ต่ำ ปลายตะเกียบที่สัมผัสกับปลอกซิงโครไนเซอร์ผ่านกระบวนการชุบแข็งพิเศษและได้รับการเคลือบแรงเสียดทานต่ำ- ซึ่งช่วยลดความต้านทานการเลื่อนและการสึกหรอ การเปลี่ยนเกียร์เป็นไปอย่างรวดเร็วและราบรื่น ช่วยลดแรงกระแทกจากการเปลี่ยนเกียร์และยืดอายุการใช้งานของทั้งเกียร์และซิงโครไนเซอร์

 

ลิงค์สุดท้ายใน Power Shifting

 

ตะเกียบเกียร์นี้มีบทบาทสำคัญในการเปลี่ยนเกียร์เป็นส่วนประกอบสุดท้ายก่อนที่จะใช้กำลัง ต้องทนต่อแรงกระแทกและแรงสั่นสะเทือนในขณะเดียวกันก็รับประกันการเคลื่อนไหวที่แม่นยำ ผลิตภัณฑ์ของเราเหมาะกับระบบเกียร์ธรรมดาและ AMT ทุกประเภท และเข้ากันได้กับระบบขับเคลื่อนหลาย-สมัยใหม่ มันทำงานได้อย่างน่าเชื่อถือภายใต้สภาวะที่มีความต้องการสูง รวมถึงการแข่งรถและการขนส่งสินค้าหนัก การเคลื่อนที่ของตะเกียบที่แม่นยำช่วยให้มั่นใจได้ถึงจังหวะเวลาของเกียร์ที่ถูกต้อง ป้องกันการเสียดสีเกียร์และลดการสึกหรอของซิงโครไนเซอร์ ทำให้เป็นส่วนสำคัญของการถ่ายโอนกำลังที่เชื่อถือได้

 

วัสดุที่แข็งแกร่งและ-การทดสอบอายุการใช้งานที่ยาวนาน

 

เราเลือกเหล็กสปริงอัลลอยด์หรือเหล็กอัลลอยด์ต่ำ- ขึ้นอยู่กับข้อกำหนดในการรับน้ำหนัก กระบวนการผลิตประกอบด้วยการปั๊มขึ้นรูปอย่างแม่นยำ การขึ้นรูป และการอบอ่อนเพื่อบรรเทาความเค้น- ปลายตะเกียบผ่านการชุบแข็งด้วยคาร์บูไรซิ่งหรือด้วยเลเซอร์ ทำให้มีความแข็งพื้นผิวที่ HRC 55–60 ในขณะที่ยังคงแกนกลางที่แข็งแกร่งไว้ ทุกชิ้นส่วนผ่านการทดสอบแบบไม่ทำลาย- 100% เช่น การตรวจสอบอนุภาคแม่เหล็ก เพื่อตรวจจับข้อบกพร่องที่ซ่อนอยู่ นอกจากนี้ ส้อมแต่ละอันยังต้องผ่านรอบการเปลี่ยนมากกว่าหนึ่งล้านรอบในการทดสอบความล้า ซึ่งเป็นไปตามหรือเกินมาตรฐานชีวิตของผู้ผลิตรถยนต์

 

การออกแบบเฉพาะสำหรับความต้องการกระปุกเกียร์ของคุณ

 

ตะเกียบคันเกียร์ได้รับการออกแบบอย่างระมัดระวัง โดยมีการคำนวณการเปิดตะเกียบ ช่องนำทาง ความยาวแขน และโครงร่างซี่โครงที่แม่นยำเพื่อประสิทธิภาพสูงสุด เราให้บริการปรับแต่งอย่างเต็มรูปแบบ โดยอนุญาตให้ปรับเปลี่ยนให้ตรงกับประเภทซิงโครไนเซอร์ การเดินทางของกะ และข้อกำหนดด้านกำลัง ช่วยให้มั่นใจได้ถึงความพอดีที่ดีขึ้น การเปลี่ยนเกียร์ที่นุ่มนวลขึ้น และปรับปรุงประสิทธิภาพของระบบ

 

ข้อมูลจำเพาะที่สำคัญโดยสรุป

 

พารามิเตอร์ รายละเอียด
วัสดุ เหล็กสปริงอัลลอยด์หรือเหล็กอัลลอยต่ำ-
ความแข็งของปลายส้อม เหล็กแผ่นรีดร้อน 55–60
กระบวนการ การปั๊มหรือการปลอมอย่างแม่นยำ
การทดสอบ การตรวจสอบอนุภาคแม่เหล็ก 100%, การทดสอบความล้าของวงจร 1M+
คุณภาพ ตรงตามมาตรฐาน IATF 16949

 

ป้ายกำกับยอดนิยม: ส้อมกะเกียร์ ผู้ผลิตจีน ส้อมกะเกียร์ ซัพพลายเออร์ โรงงาน

ส่งคำถาม

(0/10)

clearall